也门航空(阿拉伯语:اليمنية,英语:Yemenia)是一间位于也门的国家航空公司,航空公司的基地在萨那,服务国内航线及国际航线近30条:非洲、中东、欧洲及亚洲。枢纽机场为萨那国际机场和亚丁国际机场。也门航空是阿拉伯航空运输组织中的一间航空公司。
也门航空
اليمنية
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IATA
IY
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ICAO
IYE
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呼号
YEMENi
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创立于
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1961年
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枢纽机场
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萨那国际机场
亚丁国际机场
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重点机场
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亚丁国际机场
迪拜国际机场
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飞行常客
奖励计划
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The Arabia Felix Club
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贵宾休息室
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离境贵宾室
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机队数量
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10(+18架订购中)
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通航城市
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35
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总部
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也门萨那
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重要人物
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Capt. Abdulkalek Saleh Al-Kadi(主席)
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网站
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http://www.yemenia.com/
http://www.yemenia.de/
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历史
早年
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Yemenia起源于Yemen Airlines,成立于1940年下半年,公司拥有者是也门国王艾哈迈德·本·叶海亚。
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当阿拉伯也门共和国于1962年宣布,也门航空发出了新的航空牌照 8月4日那年(这仍然是有效的,直到今天),从而成为也门国家旗舰航空公司,总行在萨那建立。 1967年,该航空公司与阿拉伯联合航空公司建立了合作关系,这种合作一直持续到1972年。在此期间,它被称为也门阿拉伯航空公司。
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1972年9月,并且在国有化之后,也门航空公司进行了重组,并更名为Yemen Airways Corporation( YAC)。到1975年3月,YAC拥有60名员工;该航空公司的机队由服务国内目的地的四架DC-6 B和四架DC-3组成,其国际网络包括阿斯马拉,开罗,吉布提,达兰,吉达和科威特。在世界航空租赁的情况下,YAC运营了一对波音737-200直到两年半航母才于1976年中订购了该类型的飞机。 1977年初,也门阿拉伯共和国和沙特阿拉伯政府联合成立了一家新航空公司,两国分别持有51%和49%的股份,7月1日采用了也门航空公司的名称1978年。 1978年4月,与英国米德兰航空公司(BMA)签订了一份为期两年的合同,提供两架波音707-320C,其中包括机组人员的供应和工程支持。 1979年7月,该航空公司与泛美航空公司签署了为期三年的协议提供技术维护和个人培训。 订购了两架de Havilland Canada Dash 7s。也门航空公司单方面取消了与BMA签订的合同,导致这家英国航空公司向也门航空公司提出索赔,导致其波音727-200之一被扣押。
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在1980年7月,员工人数为750人,而主席是谢夫·赛义德(Shaif M. Saeed)。到此时,该航空公司的机队已包括五架波音727-200,两架波音737-200,一架道格拉斯DC-6A和三架DC-3。国内定期客运服务链接萨那与Baydhan,荷台达,马里卜和塔伊兹 ; 阿布扎比,雅典,开罗,大马士革,达兰,迪拜,吉达,卡拉奇,科威特,马斯喀特,罗马和沙迦是国际网络的一部分。还提供货运服务。到1985年3月,两架 Dash 7和5架波音727-200和一架波音737-200成为机队的一部分,该航空公司的航线网络已扩展到阿姆斯特丹,孟买,法兰克福,拉纳卡和伦敦-盖特威克。员工人数已增加到1100。
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当南也门在1990年与阿拉伯也门联合成立今天的也门时,计划通过合并南也门的Alyemda到也门,组成一家单一的国家航空公司。为了实现这一目标,由沙特阿拉伯持有的股份由也门政府购回1992年。合并发生在1996年 也门成为了空客A310运营商在1995年有两个租用的A310 -200s; 随后在1997年3月推出了空中客车A310-300。
2000年代的发展
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在2000年3月,主席由哈桑·索比(Hassan Sohbi)担任,雇员人数为4,017。此时运行的飞机包括三架空客A310-300,两架Antonov An-26,五架波音727-200 Advanced,一架波音737-200 Advanced,一架波音737-200C,四架Dash 7,两架DHC-6 300和两个洛克希德C130H大力神。目前服务的国内目的地列表是亚丁,艾尔·加达(Al Ghaydah),阿塔克(Ataq),霍迪达(Hodeidah),里安· 穆卡拉(Riyan Mukalla),萨那(Saana),世运(Seiyun),索科特拉(Socotra)和塔伊斯,而阿布扎比,亚的斯亚贝巴,安曼,阿斯马拉,巴林,贝鲁特,开罗,大马士革,达累斯萨拉姆,吉布提,多哈,迪拜,法兰克福,吉达,约翰内斯堡,卡拉奇,喀土穆,伦敦,莫罗尼,孟买,内罗毕,巴黎,利雅得,罗马和沙迦组成了国际网络。在国际租赁金融公司(ILFC)的租借下,第一架波音737-800于2002年5月加入机队。第一架空中客车A330-200于2004年从ILFC租赁进入机队。
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自2008年以来,由于据称也门维护标准不佳,欧洲联盟针对也门采取了一系列安全行动。2009年7月,法国暂停了在该国注册的两架也门空中客车A310飞机的适航证书。 2009年12月重新启动了欧洲飞往法兰克福的服务。此后,对停泊在欧盟机场的也门飞机进行了系统检查,以评估和验证安全标准。 2010年1月20日,时任英国首相戈登·布朗宣布,由于对也门恐怖活动的担忧,只要安全局势不会改善,英国与该国之间的航班将被暂停。
2015年起
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2015年3月,由于军事冲突(萨那亚国际机场成为空袭的目标)和对也门领空的限制,也门被迫暂停所有飞行操作,直到另行通知。 2015年8月,也门恢复了飞往亚丁国际机场的航班,第一班航班来自沙特阿拉伯。封锁于2016年2月21日恢复生效,于2017年11月14日解除,当时第一架商业航班降落在亚丁国际机场。 再次取消航班,这次不到一周,于2018年2月1日恢复。
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据国家在2018年11月的报纸,也门航空公司宣布,他们将寻求恢复航班往返亚丁国际机场到迪拜,阿布扎比,马斯喀特和萨拉拉在波斯湾和阿斯马拉,莫罗尼和吉布提在非洲,以及租赁更多飞机。但是,也门航空公司(开罗,安曼,吉达,喀土穆和孟买)的目的地没有增加。
公司事务
总部
总部位于萨那阿市中心的Hassaba区,但该建筑物在2011年5月的战斗中被大火烧毁。 同年6月3日,即2011年也门革命之后,建筑物再次着火了。
当前目的地
非洲
北非
亚洲
中东
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约旦
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沙特阿拉伯
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吉达 - 阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场
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利雅得 - 哈立德国王国际机场
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也门
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亚丁 - 亚丁国际机场 枢纽
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Seiyun - Seiyun机场 重点
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索科特拉 - 索科特拉机场
南亚
截至2019年,也门拥有飞往29个目的地的定期航班,包括Felix航空公司运营的代码共享航班扩大了该网络。
舰队
目前的舰队
截至2019年8月,也门拥有一支由以下飞机组成的全空客机队:
也门舰队
飞机
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服役中
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购买
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乘客人数
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笔记
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商务
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经济
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总
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空中客车A310-300
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2
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-
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18岁
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195
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213
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空中客车A320-200
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3
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-
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12
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138
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150
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空客A320neo
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-
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8
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待定
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空中客车A350-900
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-
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10
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待定
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总
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5
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18
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事故
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2000年6月26日,也门航空的一架波音737-200(飞机注册编号为7O-ACQ)在苏丹喀土穆国际机场着陆时偏出跑道,无人员伤亡。
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2001年1月21日,也门航空的一架波音727-200(航班号为也门航空448号班机空难)被劫持到吉布提国际机场,无人员伤亡。
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2001年8月1日,也门航空的一架波音727-200(飞机注册编号为7O-ACW)在厄立特里亚阿斯马拉国际机场着陆时偏出跑道,无人员伤亡,飞机报废。
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2009年6月30日,从也门亚丁国际机场起飞飞往科摩罗莫罗尼赛义德·易卜拉欣王子国际机场的也门航空626号班机,坠毁于科摩罗群岛附近,机上载有153人。