孟加拉航空有限公司(英文名称:Biman Bangladesh Airlines;缩写:BG),为孟加拉国的国家航空公司,也是孟加拉国规模最大的民用航空业者,总部位于达卡,主要的营运中心和转运站是达卡国际机场,客运和货运的服务并重,航点遍布亚洲、中东和欧洲。
历史
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孟加拉航空公司成立于1972年1月4日是孟加拉国国家航空公司。当时有10名波音707飞行员和其他机型的7个飞行员,该国政府1971年12月31日独立后才开始组建。 最初航空公司名称是孟加拉国际航空,但很快被重新命名为孟加拉航空公司。
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在现代孟加拉语, বিমান biman这个词指的是“飞机” ,源自梵文词vimāna ,这个名字赋予的飞行机器中提到的古代吠陀文献。机上的徽标,是一个别具风格的白鹳( বলাকা bôlaka )的尾巴,内有红色圆圈。20世纪80年bôlaka亦更名为Biman总部, বলাকা ভবন bôlaka bhôban (鹳大厦) 。
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在1972年2月4日, Biman开始飞行服务到达卡-吉大港,达卡-杰索尔和达卡- Sylhet航线,使用2架DC - 3客机 ,来自孟加拉国空军。在1972年2月10日, Biman经历了第一次飞行事故,一架DC - 3在达卡附近坠毁,造成5名机组人员死亡。 孟加拉航空公司立刻从挪威航空租用DC-6客机,保持国内服务运行。在1972年3月4日, Biman开始其国际业务,每周一班飞往伦敦,使用的波音707包机。短途机队进行了更新使用福克F27,每天飞行于尔卡塔(加尔各答)和达卡航线。 在头一年的运作,孟加拉航空经营的1079航班携带超过38.000万人次。
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随着更多的福克F27客机加入,使孟加拉航空到达加尔各答航班增加到每天两次。 波音707增加也使伦敦班机变为每周两次,而吉大港,加尔各答航班也开始同时运作。 在1974年业务扩展到加德满都(2月),曼谷(11月)和迪拜(12月)。1976年,购买另一架波音707延长国际服务到达阿布扎比,卡拉奇和孟买。当第三架波音707在1977年2月购买后,新加坡也成为了国际目的地,其次是吉达,多哈和阿姆斯特丹,随后第四架波音707 加入机队。
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孟加拉航空转化为一个公共部门,公司的董事会由政府任命。国际航线在1979年扩展到包括吉隆坡,雅典,马斯喀特和的黎波里,而在1980年则到达仰光,东京和宰赫兰。
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进入80年代后,孟加拉航空的航线网络进一步扩大到包括巴格达(1983年),巴黎(1984年)和巴林(1986年)。在1984年8月4日, 孟加拉航空面临最严重的事故,福克F27飞机坠毁在吉大港附近,造成机上所有49人,包括机长Kaniz Fatema Roksana ,该公司的第一位女性飞行员死亡。在1996年,孟加拉航空充购买了两架的空中客车A310s客机。
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在2005-06财政年度, 孟加拉航空搭载了115万人次,增长70 %。然而,随着私人航空公司在孟加拉国的崛起, 孟加拉航空的国内市场占有率减少了35 %。
航点
亚洲
国家/地区
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航点
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机场
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客运
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货运
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备注
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孟加拉国
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孟加拉
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达卡国际机场
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公司基地
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日本
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东京
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成田国际机场
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马来西亚
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吉隆坡
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吉隆坡国际机场
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泰国
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曼谷
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苏凡纳布国际机场
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新加坡
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新加坡
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樟宜机场
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香港
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香港
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香港国际机场
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印度
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孟买
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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
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印度
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德里
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英迪拉·甘地国际机场
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巴基斯坦
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卡拉奇
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真纳国际机场
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阿联酋
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迪拜
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迪拜国际机场
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巴林
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巴林
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巴林国际机场
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沙特阿拉伯
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利雅得
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哈立德国王国际机场
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欧洲
国家
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航点
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机场
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客运
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货运
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备注
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英国
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伦敦
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伦敦希斯路机场
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意大利
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罗马
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达芬奇国际机场
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机队
截至2015年10月31日,孟加拉航空机队如下:
孟加拉航空机队
机型
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数量
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已订购
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选购权
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载客量
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备注
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商务舱
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经济舱
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总数
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空中客车A310-324/325ET
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2
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0
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0
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24
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196/198
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220/222
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波音737-83N
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2
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2
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2
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12
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150
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162
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将于2015年投入服务,目前的飞机租赁自GEGAS
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波音777-266ER
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2
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0
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0
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12
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307
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319
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波音777-3E9ER
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4
|
0
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4
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35
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384
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419
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波音787-8E9
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0
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4
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4
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有待确定
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将于2019-2020年投入服务
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庞巴迪Dash 8 Q400
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2
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0
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0
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0
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74
|
74
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总数
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12
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6
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10
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