白俄罗斯航空(Belavia;Belavia Belarusian Airlines;白俄罗斯:ААТ«Авіякампанія«Белавія» ; 俄语:ОАО«Авиакомпания«Белавиа»),是白俄罗斯的旗航空公司和国家航空公司,总部设在明斯克。截至2007年,国有公司拥有1,017名员工。 Belavia服务于欧洲城市与独立国家联合体之间以及明斯克国家机场基地的一些中东目的地之间的航线网络。
Belavia
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成立时间 | 1996年3月5日 | ||||||
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枢纽 | 明斯克国家机场 | ||||||
常旅客计划 | Belavia领袖 | ||||||
机队规模 | 30 | ||||||
目的地 | 52 | ||||||
母公司 | 白俄罗斯政府 | ||||||
总公司 | 明斯克,白俄罗斯 | ||||||
关键人物 | 总干事安·古萨罗夫(AN Gusarov) | ||||||
网站 | belavia.by |
截至2017年4月,Belavia服务于以下目的地。
国家 | 市 | 飞机场 | 笔记 | 参考 |
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阿尔巴尼亚 | 地拉那 | 地拉那国际机场NénëTereza | 季节性宪章 |
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亚美尼亚 | 叶里温 | 兹瓦尔特诺茨国际机场 |
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奥地利 | 维也纳 | 维也纳国际机场 | 已终止 |
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阿塞拜疆 | 巴库 | 盖达尔·阿利耶夫国际机场 |
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白俄罗斯 | 布列斯特 | 布列斯特机场 | 季节性的 |
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戈梅利 | 戈梅利机场 | 季节性的 |
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赫罗德娜 | 赫罗德纳机场 | 季节性的 |
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明斯克 | 明斯克国家机场 | 枢纽 |
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比利时 | 沙勒罗瓦 | 布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场 |
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保加利亚 | 布尔加斯 | 布尔加斯机场 | 季节性宪章 |
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塞浦路斯 | 拉纳卡 | 拉纳卡国际机场 |
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捷克共和国 | 布拉格 | 布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场 |
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埃及 | 开罗 | 开罗国际机场 | 已终止 |
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洪加达 | 洪加达国际机场 | 季节性宪章 |
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玛莎·阿拉姆(Marsa Alam) | 马萨阿拉姆国际机场 | 已终止 |
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沙姆沙伊赫 | 沙姆沙伊赫国际机场 | 季节性宪章 |
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爱沙尼亚 | 塔林 | 塔林机场 |
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芬兰 | 赫尔辛基 | 赫尔辛基机场 |
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法国 | 好啊 | 尼斯蔚蓝海岸机场 | 季节性的 |
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巴黎 | 戴高乐国际机场 |
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佐治亚州 | 巴统 | 巴统国际机场 | 季节性的 |
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第比利斯 | 第比利斯国际机场 |
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德国 | 柏林 | 柏林舍内费尔德机场 |
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法兰克福 | 法兰克福机场 |
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汉诺威 | 汉诺威机场 |
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慕尼黑 | 慕尼黑机场 |
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希腊 | 罗得岛 | 罗德国际机场 | 季节性宪章 |
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匈牙利 | 布达佩斯 | 布达佩斯李斯特国际机场 |
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伊朗 | 德黑兰 | 德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场 | 已终止 |
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爱尔兰 | 香农 | 香农机场 | 已终止 |
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以色列 | 特拉维夫 | 本古里安机场 |
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意大利 | 米兰 | 米兰马尔彭萨机场 |
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罗马 | 达芬奇·菲乌米奇诺机场 |
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哈萨克斯坦 | 阿拉木图 | 阿拉木图国际机场 |
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卡拉甘达 | 萨里阿卡机场 | 季节性的 |
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科斯塔奈 | 柯斯塔奈机场 | 季节性的 |
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努尔苏丹 | 努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场 |
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帕夫洛达尔 | 帕夫洛达尔机场 | 季节性的 |
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拉脱维亚 | 里加 | 里加国际机场 |
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黎巴嫩 | 贝鲁特 | 贝鲁特–拉菲奇哈里里国际机场 |
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利比亚 | 的黎波里 | 的黎波里国际机场 | 已终止 |
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立陶宛 | 帕兰加 | 帕兰加国际机场 | 季节性的 |
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维尔纽斯 | 维尔纽斯机场 |
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摩尔多瓦 | 基希讷乌 | 基希讷乌国际机场 |
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荷兰 | 阿姆斯特丹 | 阿姆斯特丹史基浦机场 |
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波兰 | 华沙 | 华沙肖邦机场 |
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俄国 | 加里宁格勒 | 赫拉布罗沃机场 |
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喀山 | 喀山国际机场 |
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克拉斯诺达尔 | 克拉斯诺达尔国际机场 |
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莫斯科 | 多莫杰多沃国际机场 |
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谢列梅捷沃国际机场 |
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茹科夫斯基国际机场 |
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下诺夫哥罗德 | 斯特里吉诺国际机场 |
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新西伯利亚 | 托尔马切沃机场 | 已终止 |
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顿河畔罗斯托夫 | 普拉托夫国际机场 |
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圣彼得堡 | 普尔科沃机场 |
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索契 | 索契国际机场 |
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沃罗涅日 | 沃罗涅日国际机场 |
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塞尔维亚 | 贝尔格莱德 | 贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 |
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西班牙 | 巴塞罗纳 | 巴塞罗那–埃尔普拉特机场 |
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瑞典 | 斯德哥尔摩 | 斯德哥尔摩阿兰达机场 |
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瑞士 | 日内瓦 | 日内瓦机场 |
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突尼斯 | 突尼斯人 | 突尼斯–迦太基国际机场 | 已终止 |
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火鸡 | 安塔利亚 | 安塔利亚机场 | 季节性宪章 |
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博德鲁姆 | 米拉斯–博德鲁姆机场 | 季节性宪章 |
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达拉曼 | 达拉曼机场 | 季节性宪章 |
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伊斯坦堡 | 伊斯坦布尔机场 |
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伊兹密尔 | 阿德南门德斯机场 | 季节性宪章 |
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土库曼斯坦 | 阿什哈巴德 | 阿什哈巴德国际机场 | 季节性的 |
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乌克兰 | 哈尔科夫 | 哈尔科夫国际机场 |
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基辅 | 鲍里斯波尔国际机场 |
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朱利亚尼国际机场 |
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利沃夫 | 利沃夫丹尼洛·哈利茨基国际机场 |
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敖德萨 | 敖德萨国际机场 |
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阿拉伯联合酋长国 | 迪拜 | 迪拜国际机场 | 已终止 |
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英国 | 伦敦 | 伦敦盖特威克国际机场 |
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曼彻斯特 | 曼彻斯特机场 | 季节性的 |
Belavia从其位于明斯克国家机场的基地飞往亚洲,欧洲和非洲。除了此处列出的预定目的地之外,Belivaa还经营前往休闲目的地和VIP包机的包机航班。
Belavia 与以下航空公司达成代码共享协议:
截至2019年10月,Belavia机队包括以下飞机:
Belavia舰队飞机 | 服役中 | 购买 | 乘客人数 | 笔记 | ||
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商务 | 经济 | 总 | ||||
波音737-300 | 5 | - | - | 148 | 148 | 有待逐步淘汰。 |
波音737-500 | 6 | - | 8 | 96 | 104 | |
- | 120 | 120 | ||||
波音737-800 | 7 | - | - | 189 | 189 |
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波音737 MAX 8 | - | 4 | 待定 |
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庞巴迪CRJ200ER | 2 | - | - | 50 | 50 |
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巴西航空工业公司175LR | 4 | - | 12 | 64 | 76 |
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巴西航空工业公司195LR | 6 | 1 | 11 | 96 | 107 |
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总 | 30 | 5 |
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飞机 | 笔记 |
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安东诺夫An-10 |
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安东诺夫An-24 | 1998年从MinskAvia收购 |
安东诺夫An-26 | 1998年从MinskAvia收购 |
伊柳辛Il-86 | EW-86062,前为СССР-86062,然后为RA-86062,发给Atlant-Soyuz航空公司; 在1994年至1996年间用于前往中国和美国的包机路线。 |
图波列夫Tu-124 |
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图波列夫Tu-134A |
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图波列夫Tu-154B | 一种用作训练模型 |
图波列夫Tu-154-B1 | 报废 |
图波列夫Tu-154-B2 | 报废了6个,在MSQ存储了9个;一种用作训练模型 |
雅科夫列夫Yak-40 | 1998年从MinskAvia收购 |