印度航空
印度航空（印地语：एअर इंडिया，英语：Air India，简称印航）是一家印度的航空公司，其前身为成立于1932年的塔塔航空（Tata Airlines），1948年成为印度的国家航空公司，目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合并了以经营国内线为主的印度人航空（Indian Airlines）。现时为星空联盟成员之一。
历史
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印度航空公司的前身可追溯至1932年，当年7月塔塔子孙公司开通航空邮件服务，并于同年10月15日首航卡拉奇经艾哈迈达巴德至孟买的邮政航班，之后继续飞往马德拉斯。塔塔航空在营运初年累计飞行160,000英里，载客155人及10.71吨邮件。1938年，公司更名“塔塔航空服务”（Tata Air Services），同年又易名“塔塔航空”（Tata Airlines）。同年，塔塔航空开始飞航德里及可伦坡。
-
1946年7月29日，塔塔航空以印度航空（Air India）的名义成为一家公共有限公司。1948年印度独立，政府购入Tata Airlines股份，3月以英文名称Air India International成为印度的国家航空公司，以服务国内线为主，同年6月8日使用一架编号为VT-CQP的洛克希德星座客机开办首条国际航线，来往孟买至伦敦，途径开罗及日内瓦 。1953年，印航成为国有航空公司，获授权经营国际航线。国内航线则转交另一间印度航空公司印度安航空经营。50年代是印度航空的快速发展时期，除了引进大量先进的客机如洛克希德L-1049和后来的波音707，航线更拓展至东京、新加坡、香港、悉尼等地。
-
1960年，印航开始引进喷射客机，同年5月14日开航纽约，途中经停伦敦。到了1962年6月8日，公司名称正式改称为今天的“Air India”，三天后，印度航空更成为了全世界首间拥有全喷射机队的航空公司。1971年，印度航空引进波音747，同时启用“空中皇宫”涂装。1986年，印度航空开始接收空客A310-300，两年后引入两架波音747-300M客货混合机。1993年，印度航空接收首架波音747-400（编号VT-ESM），开通纽约至德里的不停站直航服务，次年注册为“印度航空有限公司”（Air India Ltd.）。
-
2000年，印度航空开航上海和纽瓦克，四年后开通廉价子公司印度航空快线。2007年，印度政府宣布印度航空与印度人航空合并。同年，印度航空启用新版涂装并先后引进波音777-200LR和777-300ER。
2011年，印度航空计划加入星空联盟，但在2011年7月31日，星空联盟宣布由于印度航空未能满足联盟所要求的加盟指标，因此无限期中止其加盟资格，直至另行通知。
-
2012年9月6日，印度航空接收第一架波音787，同年9月19日将波音787投入运营。 2013年12月13日，印航确定与星空联盟继续进行加盟程序，成为星空联盟未来成员。
-
2014年7月11日，印度航空正式加盟星空联盟，成为星空联盟正式成员。
机队
现役
截至2015年9月，印度航空的机队如下：
印度航空机队
|
机型
|
数量
|
已订购
|
载客量
|
备注
|
|
F
|
J
|
Y
|
总数
|
|
空中客车A319-112
|
22
|
－
－
|
－
－
|
8
－
|
114
144
|
122
144
|
|
|
空中客车A320-214/231
|
24
|
2
|
－
－
|
－
20
|
168
125
|
168
146
|
其中6架飞机分别已出售及退租
VT-ESF披上星空联盟涂装
|
|
空中客车A320neo
|
－
|
14
|
－
|
－
|
168
|
168
|
|
|
空中客车A321-211/232
|
20
|
－
|
－
|
12
|
172
|
184
|
其中12架飞机分别已出售及退租
|
|
波音747-437
|
5
|
－
|
12
|
26
|
385
|
423
|
其中2架飞机分别已出售及退租
|
|
波音777-237LR
|
3
|
－
|
8
|
35
|
195
|
238
|
|
|
波音777-337ER
|
12
|
3
|
4
|
35
|
303
|
342
|
将代替波音747-400
|
|
波音787-8
|
21
|
6
|
－
|
18
|
238
|
256
|
|
|
总数
|
107
|
25
|
|
|
运营过的机型
印度航空运营过的机型 (1970-1999)
|
机型
|
架数
|
引进
|
退役
|
|
空中客车A300-200
|
4
|
1982
|
2002
|
|
空中客车A310-300
|
29
|
1986
|
2012
|
|
空中客车A320-200
|
32
|
1989
|
在役
|
|
波音747-200
|
14
|
1971
|
2000
|
|
波音747-300
|
3
|
1988
|
2008
|
|
波音747-400
|
14
|
1993
|
在役
|
|
道格拉斯DC-8-600F
|
11
|
1977
|
1986
|
|
道格拉斯DC-8-700F
|
4
|
1983
|
1995
|
|
伊尔-62M
|
1
|
1989
|
1989
|
|
洛歇L-1011
|
1
|
1995
|
1996
|
|
印度航空运营过的机型 (2000年至今)
|
机型
|
架数
|
引进
|
退役
|
|
空中客车A319-100
|
24
|
2005
|
在役
|
|
空中客车A321-200
|
20
|
2007
|
在役
|
|
空中客车A330-200
|
2
|
2007
|
在役
|
|
波音757-200
|
1
|
2007
|
2007
|
|
波音767-300ER
|
3
|
2006
|
2008
|
|
波音777-200
|
1
|
2006
|
2010
|
|
波音777-200ER
|
3
|
2005
|
2011
|
|
波音777-200LR
|
8
|
2007
|
在役
|
|
波音777-300ER
|
12
|
2007
|
在役
|
|
波音787-8
|
6
|
2012
|
在役
|
|
机队色彩
-
1971年，当印度航空引进波音747客机后，推出了“空中皇宫”的涂装，每一个客窗窗口都绘上红色的宫殿楼阁形状，以比喻印航的每位乘客都置身于皇宫中。然而1989年，印度航空曾推出试验性的新涂装，机身大部分为白色，只在垂直尾翼上绘有红底金转轮图案，惟已于1991年弃用，使1971年启用的“空中皇宫”涂装继续使用至2007年。
-
印度航空于2007年与Indian Airlines合并后，把机身色彩彻底修改，结合了Indian Airlines的色彩同时，保留了每个窗口的“空中皇宫”形象。
-
而印度航空每架飞机上，机身左右侧分别以印地文和英文两种印度官方语言书写，在机身上写印地文的同时，同时在垂直尾翼上写英文，另一侧的写法则是机身书写英文、垂直尾翼上写印地文。
航点
国内航点
|
邦/中央直辖区
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注及参考资料
|
|
安达曼-尼科巴群岛
|
布莱尔港
|
韦埃尔·萨瓦卡国际机场
|
IXZ
|
VOPB
|
|
|
安得拉邦
|
蒂鲁帕蒂
|
蒂鲁帕蒂机场
|
TIR
|
VOTP
|
|
|
安得拉邦
|
维杰亚瓦达
|
维杰亚瓦达机场
|
VGA
|
VOBZ
|
|
|
安得拉邦
|
维沙卡帕特南
|
维沙卡帕特南机场
|
VTZ
|
VOVZ
|
|
|
阿萨姆邦
|
迪布鲁加尔
|
迪布鲁加尔机场
|
DIB
|
VEMN
|
|
|
阿萨姆邦
|
古瓦哈提
|
纳思国际机场
|
GAU
|
VEGT
|
|
|
阿萨姆邦
|
西尔恰尔
|
西尔恰尔机场
|
IXS
|
VEKU
|
|
|
比哈尔邦
|
加雅
|
加雅机场
|
GAY
|
VEGY
|
|
|
昌迪加尔
|
昌迪加尔
|
昌迪加尔国际机场
|
IXC
|
VICG
|
|
|
恰蒂斯加尔邦
|
赖布尔
|
斯瓦米·维韦卡南达机场
|
RPR
|
VERP
|
|
|
果阿邦
|
莫尔穆加奥
|
果阿国际机场
|
GOI
|
VOGO
|
|
|
古吉拉特邦
|
艾哈迈达巴德
|
萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场
|
AMD
|
VAAH
|
|
|
古吉拉特邦
|
贾姆讷格尔
|
贾姆讷格尔机场
|
JGA
|
VAGM
|
|
|
古吉拉特邦
|
拉杰果德
|
拉杰果德机场
|
RAJ
|
VARK
|
|
|
古吉拉特邦
|
苏拉特
|
苏拉特机场
|
STV
|
VASU
|
2015年10月1日开航
|
|
查谟-克什米尔邦
|
贾姆穆
|
贾姆穆机场
|
IXJ
|
VIJU
|
|
|
查谟-克什米尔邦
|
莱镇
|
库索克·巴索拉·李波奇国际机场
|
IXL
|
VILH
|
|
|
查谟-克什米尔邦
|
斯利那加
|
斯利那加机场
|
SXR
|
VISR
|
|
|
贾坎德邦
|
兰契
|
比尔萨·蒙达机场
|
IXR
|
VERC
|
|
|
卡纳塔克邦
|
班加罗尔
|
班加罗尔国际机场
|
BLR
|
VOBL
|
|
|
卡纳塔克邦
|
门格洛尔
|
门格洛尔国际机场
|
IXE
|
VOML
|
|
|
喀拉拉邦
|
柯枝
|
柯枝国际机场
|
COK
|
VOCI
|
|
|
喀拉拉邦
|
科泽科德
|
科泽科德国际机场
|
CCJ
|
VOCL
|
|
|
喀拉拉邦
|
锡鲁万纳塔普拉姆
|
特里凡得琅国际机场
|
TRV
|
VOTV
|
|
|
中央邦
|
博帕尔
|
拉贾博杰机场
|
BHO
|
VABP
|
|
|
中央邦
|
瓜廖尔
|
辛迪亚航空站
|
GWL
|
VIGR
|
|
|
中央邦
|
印多尔
|
霍克尔机场
|
IDR
|
VAID
|
|
|
中央邦
|
克久拉霍
|
克久拉霍民用机场
|
HJR
|
VEKO
|
|
|
马哈拉施特拉邦
|
奥郎加巴德
|
奥郎加巴德机场
|
IXU
|
VAAU
|
|
|
马哈拉施特拉邦
|
孟买
|
贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
|
BOM
|
VABB
|
|
|
马哈拉施特拉邦
|
那格浦尔
|
巴巴萨海布·阿姆倍伽尔博士国际机场
|
NAG
|
VANP
|
|
|
马哈拉施特拉邦
|
浦那
|
浦那机场
|
PNQ
|
VAPO
|
|
|
曼尼普尔邦
|
因帕尔
|
因帕尔国际机场
|
IMF
|
VEIM
|
|
|
米佐拉姆邦
|
艾藻尔
|
伦格普伊机场
|
IMF
|
VEIM
|
|
|
那加兰邦
|
迪马普尔
|
迪马普尔机场
|
DMU
|
VEMR
|
|
|
国家首都辖区
|
德里
|
英迪拉·甘地国际机场
|
DEL
|
VIDP
|
|
|
奥里萨邦
|
布巴内什瓦尔
|
布巴内什瓦尔国际机场
|
BBI
|
VEBS
|
|
|
旁遮普邦
|
阿姆利则
|
斯里拉姆·达斯梓国际机场
|
ATQ
|
VIAR
|
|
|
拉贾斯坦邦
|
斋浦尔
|
斋浦尔国际机场
|
JAI
|
VIJP
|
|
|
拉贾斯坦邦
|
焦特布尔
|
焦特布尔机场
|
JDH
|
VIJO
|
|
|
拉贾斯坦邦
|
乌代浦
|
普拉塔普机场
|
UDR
|
VAUD
|
|
|
泰米尔纳德邦
|
金奈
|
金奈国际机场
|
MAA
|
VOMM
|
|
|
泰米尔纳德邦
|
哥印拜陀
|
哥印拜陀国际机场
|
CJB
|
VOJB
|
|
|
泰米尔纳德邦
|
马杜赖
|
马杜赖机场
|
IXM
|
VOMD
|
|
|
特伦甘纳邦
|
海得拉巴
|
拉吉夫·甘地国际机场
|
HYD
|
VOHS
|
|
|
特里普拉邦
|
阿加尔塔拉
|
阿加尔塔拉机场
|
IXA
|
VEAT
|
|
|
北方邦
|
瓦拉纳西
|
拉尔·巴哈杜尔·夏斯特里机场
|
VNS
|
VEBN
|
|
|
北方邦
|
勒克瑙
|
乔杜里查兰·辛格国际机场
|
LKO
|
VILK
|
|
|
西孟加拉邦
|
加尔各答
|
内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场
|
CCU
|
VECC
|
|
|
西孟加拉邦
|
西里古里
|
巴多格拉机场
|
IVB
|
VEBD
|
|
国际航点
亚洲
|
国家或地区
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
航班号、备注及参考资料
|
|
阿富汗
|
喀布尔
|
哈米德·卡尔扎伊国际机场
|
KBL
|
OAKB
|
德里出发：AI243
|
|
巴林
|
穆哈拉格
|
巴林国际机场
|
BAH
|
OBBI
|
德里出发：AI939
|
|
孟加拉国
|
达卡
|
沙阿贾拉勒国际机场
|
DAC
|
VGHS
|
加尔各答出发：AI230
德里至达卡航线季节性运营
|
|
中国大陆
|
上海
|
浦东国际机场
|
PVG
|
ZSPD
|
孟买出发：AI348（经停德里）
|
|
香港
|
香港
|
香港国际机场
|
HKG
|
VHHH
|
孟买出发：AI310（飞往首尔）、AI314（飞往大阪）（均经停德里）
大阪出发：AI315（经停，飞往孟买）
首尔出发：AI317（经停，飞往孟买）
|
|
日本
|
大阪
|
关西国际机场
|
KIX
|
RIBB
|
孟买出发：AI314（经停德里和香港）
|
|
日本
|
东京
|
成田国际机场
|
NRT
|
RJAA
|
德里出发：AI306
|
|
韩国
|
首尔/仁川
|
仁川国际机场
|
ICN
|
RKSI
|
孟买出发：AI310（经停德里和香港）
|
|
科威特
|
科威特市
|
科威特国际机场
|
KWI
|
OKBK
|
金奈出发：AI975（经停果阿）、AI981（经停艾哈迈达巴德）、AI987（经停海得拉巴）
|
|
马尔代夫
|
马累
|
马累国际机场
|
MLE
|
VRMM
|
班加罗尔出发：AI265
金奈出发：AI263（经停锡鲁万纳塔普拉姆）
|
|
缅甸
|
仰光
|
仰光国际机场
|
RGN
|
VYYY
|
德里出发：AI235（经停加雅）
加尔各答出发：AI233（经停加雅）
加尔各答出发：AI227
|
|
尼泊尔
|
加德满都
|
特里布万国际机场
|
KTN
|
VNKT
|
德里出发：AI213、AI215
加尔各答出发：AI247
瓦拉纳西出发：AI251
|
|
阿曼
|
马斯喀特
|
马斯喀特国际机场
|
MCT
|
OMMS
|
班加罗尔出发：AI977（经停海德拉巴）
金奈出发：AI907
德里出发：AI973
孟买出发：AI985
|
|
沙特阿拉伯
|
达曼
|
法赫德国王国际机场
|
DMM
|
OEDF
|
德里出发：AI913
|
|
沙特阿拉伯
|
吉达
|
阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场
|
JED
|
OEJN
|
勒克瑙出发：AI991（经停德里）
孟买出发：AI965（经停海德拉巴）、AI931
柯枝出发：AI963
|
|
沙特阿拉伯
|
利雅得
|
哈立德国王国际机场
|
RUH
|
OERK
|
德里出发：AI925
孟买出发：AI921
柯枝出发：AI923
锡鲁万纳塔普拉姆出发：AI927
|
|
新加坡
|
新加坡
|
新加坡樟宜机场
|
SIN
|
WSSS
|
德里出发：AI380
孟买出发：AI342
金奈出发：AI346
|
|
斯里兰卡
|
科伦坡
|
班达拉奈克国际机场
|
CMB
|
VCBI
|
德里出发：AI281（2015年开航）
金奈出发：AI273
|
|
泰国
|
曼谷
|
素万那普机场
|
BKK
|
VTBS
|
德里出发：AI332
孟买出发：AI330（从曼谷返回的航班，经停艾哈迈达巴德）
|
|
阿联酋
|
阿布扎比
|
阿布扎比国际机场
|
AUH
|
OMAA
|
德里出发：AI941
孟买出发：AI945
|
|
阿联酋
|
迪拜
|
迪拜国际机场
|
DXB
|
OMDB
|
德里出发：AI995
班加罗尔出发：AI993（经停果阿）
金奈出发：AI905
科泽科德出发：AI937
孟买出发：AI983
维萨卡帕特南出发：AI951（经停海德拉巴）
|
|
阿联酋
|
沙迦
|
沙迦国际机场
|
SHJ
|
OMSJ
|
金奈出发：AI967（经停锡鲁万纳塔普拉姆）
柯枝出发：AI933
科泽科德出发：AI997
|
欧洲
|
国家或地区
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
航班号、备注及参考资料
|
|
法国
|
巴黎
|
戴高乐机场
|
CDG
|
LFPG
|
金奈出发：AI143（经停德里）
|
|
德国
|
法兰克福
|
法兰克福机场
|
FRA
|
EDDF
|
德里出发：AI121
|
|
意大利
|
米兰
|
米兰-马尔彭萨机场
|
MXP
|
LIMC
|
德里出发：AI137
|
|
意大利
|
罗马
|
罗马-菲乌米奇诺机场
|
FCO
|
LIRF
|
德里出发：AI123
|
|
俄罗斯
|
莫斯科
|
多莫杰多沃国际机场
|
DME
|
UUMM
|
果阿出发：AI155（经停德里）
2014年7月18日开航（当时为德里——莫斯科航线）
|
|
英国
|
伯明翰
|
伯明翰机场
|
BHX
|
UGBB
|
阿姆利则出发：AI113（经停德里）
2013年8月1日前为阿姆利则——德里——伯明翰——多伦多航线
|
|
英国
|
伦敦
|
希思罗机场
|
LHR
|
EGLL
|
德里出发：AI111、AI115、AI161
孟买出发：AI131
|
美洲
|
国家或地区
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
航班号、备注及参考资料
|
|
美国
|
芝加哥
|
奥黑尔国际机场
|
ORD
|
KORD
|
海德拉巴出发：AI127（经停德里）
|
|
美国
|
纽瓦克
|
纽瓦克自由国际机场
|
EWR
|
KEWR
|
艾哈迈达巴德出发：AI191（经停孟买）
|
|
美国
|
纽约
|
肯尼迪国际机场
|
JFK
|
KJFK
|
孟买出发：AI101（经停德里）
|
|
美国
|
旧金山
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旧金山国际机场*
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SFO
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KSFO
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德里出发：AI173（2015年12月2日开航）
班加罗尔出发：航线申请中，计划于2016年2月开航，若申请通过将成为世界上最长的不经停航班（航线全长1.4万公里）
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大洋洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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航班号、备注及参考资料
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澳大利亚
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墨尔本
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墨尔本机场
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MEL
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YMML
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德里出发：AI308
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澳大利亚
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悉尼
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悉尼机场
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SYD
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YSSY
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德里出发：AI302
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已停办航点
国内航点
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邦
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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比哈尔邦
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拉克奥尔巴扎尔
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拉克奥尔巴扎尔机场
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-
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VERL
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卡纳塔克邦
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贝拉里
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贝拉里机场
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BEP
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VOBI
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国际航点
亚洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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印尼
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雅加达
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苏加诺-哈达国际机场
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CGK
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WIII
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伊朗
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德黑兰
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梅赫拉巴德国际机场
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THR
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OIII
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伊拉克
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巴格达
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巴格达国际机场
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BGW
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ORBI
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以色列
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特拉维夫
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本-古里安国际机场
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TLV
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LLBG
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黎巴嫩
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贝鲁特
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贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场
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BEY
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OLBA
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马来西亚
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吉隆坡
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吉隆坡国际机场
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KUL
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WMKK
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阿曼
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塞拉莱
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塞拉莱机场
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SLL
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OLSA
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巴基斯坦
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卡拉奇
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真纳国际机场
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KHI
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OPKC
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卡塔尔
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多哈
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多哈国际机场
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DOH
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OTBD
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叙利亚
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大马士革
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大马士革国际机场
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DMA
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OSDI
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土耳其
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伊斯坦布尔
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阿塔蒂尔克国际机场
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IST
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LTBA
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阿联酋
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艾因
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艾因国际机场
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AAN
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OMAL
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阿联酋
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富查伊拉
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富查伊拉国际机场
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FJR
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OMFJ
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阿联酋
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哈伊马角
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哈伊马角国际机场
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RMT
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OMRK
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乌兹别克斯坦
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塔什干
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塔什干国际机场
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TAS
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UTTT
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也门
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亚丁
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亚丁国际机场
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ADE
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OAAA
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也门
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萨那
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萨那国际机场
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SAH
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OYSA
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欧洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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比利时
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布鲁塞尔
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布鲁塞尔机场
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BRU
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EBBR
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捷克
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布拉格
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布拉格瓦茨拉夫·哈维尔国际机场
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PRG
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LKPR
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德国
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杜塞尔多夫
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杜塞尔多夫机场
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DUS
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EDDL
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俄罗斯
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莫斯科
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谢列梅捷沃国际机场
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SVO
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UUEE
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英国
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曼彻斯特
|
曼彻斯特机场
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MAN
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EGCC
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美洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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加拿大
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蒙特利尔
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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场
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YUL
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CYUL
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加拿大
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多伦多
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多伦多皮尔逊国际机场
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YYZ
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CYYZ
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美国
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洛杉矶
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洛杉矶国际机场
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LAX
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KLAX
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美国
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华盛顿
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华盛顿杜勒斯国际机场
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IAD
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KIAD
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非洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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埃及
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开罗
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开罗国际机场
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CAI
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HECA
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埃塞俄比亚
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亚的斯亚贝巴
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亚的斯亚贝巴博莱国际机场
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ADD
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HAAB
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加纳
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阿克拉
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科托卡国际机场
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ACC
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DGAA
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肯尼亚
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内罗毕
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乔莫·肯尼亚塔国际机场
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NBO
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HKJK
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毛里求斯
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普莱桑斯
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西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场
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MRU
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FIMP
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尼日利亚
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拉各斯
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穆尔塔拉·穆罕默德国际机场
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LOS
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DNMM
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塞舌尔
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维多利亚
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塞舌尔国际机场
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SEZ
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FSIA
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南非
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德班
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德班国际机场
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DUR
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FADN
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南非
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约翰内斯堡
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奥利弗·坦博国际机场
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JNB
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FAOR
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坦桑尼亚
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达累斯萨拉姆
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朱利叶斯·尼雷尔国际机场
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DNR
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HTDA
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乌干达
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恩德培
|
恩德培国际机场
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EBB
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HUEN
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赞比亚
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卢萨卡
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肯尼思·卡翁达国际机场
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LUN
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FLLS
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津巴布韦
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哈拉雷
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哈拉雷国际机场
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HRE
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FVHA
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大洋洲
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国家或地区
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航点
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机场
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IATA
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ICAO
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澳大利亚
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珀斯
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珀斯机场
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PEER
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YPPH
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斐济
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楠迪
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楠迪国际机场
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NAN
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NFFN
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目前印度航空拥有85个航点，其中国内航点51个，国际航点34个。
另外，印度航空还计划开通运营飞行时间达18个小时的班加罗尔至美国旧金山的直达航班，航线全长1.4万公里，目标客群为商务旅客。该线开通后，将成为世界上最长的不经停航班。
代码共享
印度航空已经与以下航空公司实现代码共享：
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亚德里亚航空
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阿斯塔纳航空
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加拿大航空
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毛里求斯航空
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新西兰航空
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韩亚航空
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奥地利航空
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哥伦比亚航空
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埃及航空
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埃塞俄比亚航空
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香港航空
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科威特航空
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汉莎航空
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新加坡航空
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斯里兰卡航空
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瑞士国际航空
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土耳其航空
意外事件
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1950年11月3日，印度航空245号班机，一架编号为VT-CQP的洛歇星座式客机在由孟买飞往伦敦途中遇到暴雨，撞上勃朗峰并坠毁，机上48人全部死亡。
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1955年4月11日，印度航空一架称为喀什米尔公主号的洛歇星座式客机（注册编号VT-DEP）于印尼海域上空发生炸弹爆炸，16死3伤。
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1966年1月24日，印度航空101号班机，一架编号为VT-DMN的波音707-437在由孟买飞往伦敦途中撞上勃朗峰，机上117人全部遇难。
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1978年1月1日，印度航空855号班机，一架波音747-237B（编号VT-EBD，名称为“阿育王号”）自孟买起飞后不久因仪表失灵及机师失误而坠海，机上213人全部遇难。
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1982年6月21日，印度航空403号班机，一架波音707-437（编号VT-DJJ）在孟买机场降落时因机师失误坠毁，机上111人中有17人死亡。
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1985年6月23日，印度航空182号班机，一架波音747-237B客机（编号VT-EFO）于爱尔兰以南的大西洋上空发生炸弹爆炸，329人死亡。史称印航182事件。
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2010年5月22日，印度快运航空812号班机，一架波音737-86N型客机（编号VT-AXV）由迪拜飞往印度南部门格洛尔的班机于降落时坠毁，机上166人中，仅七人生还。是印度史上第二次重大空难。
