靛蓝航空(IndiGo,InterGlobe Aviation Limited)是印度的低成本航空公司,总部设在印度哈里亚纳邦古尔冈。它是印度最大的航空公司,按载客量和机队规模计算,截至2019年9月,其国内市场份额为48.2%。就喷气机机队规模和载客量而言,它也是亚洲最大的低成本航空公司。在2017年运输超过46万人次,经营至82个目的地的航班-,覆盖60个国内和22个国际,成为亚洲第七大运营商。它的主要枢纽位于德里的英迪拉·甘地国际机场。
该航空公司由InterGlobe Enterprises 的Rahul Bhatia和总部位于美国的外籍印度人Rakesh Gangwal于2006 年成立,是一家私人公司。它于2006年7月交付了第一架飞机,并在一个月后开始运营。该航空公司在2012年成为印度航空客运市场份额最大的航空公司。该公司于2015年11月上市。
靛蓝航空 IndiGo |
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成立时间 | 2005年 | ||||||
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开始运营 | 2006年8月4日 | ||||||
经营基地 |
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枢纽 |
英迪拉·甘地国际机场(德里) | ||||||
机队规模 | 249 | ||||||
目的地 | 82 | ||||||
母公司 | Interglobe Aviation Ltd | ||||||
交易为 |
BSE: 539448 ,NSE: INDIGO |
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总公司 | 古尔冈,印度 | ||||||
关键人物 |
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收入 | ₹ 239.68十亿(US $ 3.5十亿) (FY 2017 - 18) | ||||||
净收入 | ₹ 22.43十亿(US $ 320万美元) (FY 2017 - 18) | ||||||
总资产 | ₹ 211十亿(US $ 3.1十亿) (FY 2017 - 18) | ||||||
权益总额 | ₹ 70.77十亿(US $ 1.0十亿) (FY 2017 - 18) | ||||||
雇员 | 14,604(2017年3月):28 | ||||||
网站 | www .goindigo .in |
国家地区) | 市 | 飞机场 | 笔记 | 参考 |
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孟加拉国 | 达卡 | 沙贾拉勒国际机场 |
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中国 | 成都市 | 成都双流国际机场 |
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广州 | 广州白云国际机场 |
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香港 | 香港国际机场 |
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印度(安达曼和尼科巴群岛) | 布莱尔港 | 维尔萨瓦卡国际机场 |
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印度(安得拉邦) | 拉贾蒙德里 | 拉贾蒙德里机场 |
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蒂鲁伯蒂 | 蒂鲁伯蒂机场 |
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维杰耶瓦达 | 维杰亚瓦达机场 |
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维沙卡帕特南 | 维沙卡帕特南机场 |
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印度(阿萨姆邦) | 迪布鲁加 | 迪布鲁加尔机场 |
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古瓦哈提 | 洛克普里亚·戈皮纳斯·博尔多罗国际机场 |
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乔哈特 | 乔哈特机场 |
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西尔沙尔 | 西尔沙尔机场 |
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印度(比哈尔邦) | 巴特那 | 洛·纳亚克·贾亚普拉卡什机场 |
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加耶 | 加雅机场 |
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印度(昌迪加尔) | 昌迪加尔 | 昌迪加尔机场 |
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印度(恰蒂斯加尔邦) | 赖布尔 | 斯瓦米·维韦卡南达机场 |
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印度(德里) | 新德里 | 英迪拉·甘地国际机场 | 枢纽 |
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印度(果阿) | 果阿 | 达波林机场 |
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印度(古吉拉特邦) | 艾哈迈达巴德 | 萨达尔·瓦拉比(Sardar Vallabhbhai Patel)国际机场 | 重点城市 |
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苏拉特 | 苏拉特机场 |
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瓦达达拉 | 瓦都达拉机场 |
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印度(查Jam和克什米尔) | 查mu | 查mu机场 |
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斯利那加 | 谢赫阿兰国际机场 |
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印度(贾坎德邦) | 兰契 | 比尔萨蒙达机场 |
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印度(卡纳塔克邦) | 班加罗尔 | 肯培哥达国际机场 | 重点城市 |
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贝拉格维 | 贝尔高姆机场 |
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哈巴里 | 哈伯里机场 |
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芒格鲁 | 芒格洛尔国际机场 |
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密鹤 | 迈索尔机场 | 开始于2019年10月27日 |
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印度(喀拉拉邦) | 坎努尔 | 坎努尔国际机场 |
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高知 | 科钦国际机场 |
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科泽科德 | 卡利卡特国际机场 |
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特里凡得琅 | 特里凡得琅国际机场 |
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印度(中央邦) | 印多尔 | 德维·阿希里亚拜·霍尔卡机场 |
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博帕尔 | 拉贾波伊机场 |
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贾巴尔普尔 | 贾巴尔普尔机场 |
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印度(马哈拉施特拉邦) | 科哈布尔 | 科尔哈普尔机场 |
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孟买 | 贾特拉帕蒂·希瓦吉·玛哈拉吉国际机场 | 重点城市 |
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那格浦尔 | Babasaheb Ambedkar国际机场博士 |
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浦那 | 浦那机场 |
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舍尔第 | 舍尔第机场 | 开始于2019年10月27日 |
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印度(Manipur) | 不育 | 因帕尔机场 |
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印度(那加兰邦) | 迪马普尔 | 迪马普尔机场 |
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印度(奥里萨邦) | 布巴内斯瓦尔 | Biju Patnaik机场 |
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印度(旁遮普邦) | 阿姆利则 | 斯里古鲁拉姆达斯吉国际机场 |
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印度(拉贾斯坦邦) | 斋浦尔 | 斋浦尔国际机场 |
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焦特布尔 | 焦特布尔机场 |
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乌代浦 | 马哈拉纳普拉塔普机场 |
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印度(泰米尔纳德邦) | 钦奈 | 钦奈国际机场 | 重点城市 |
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哥印拜陀 | 哥印拜陀国际机场 |
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马杜赖 | 马杜赖机场 |
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蒂鲁吉拉帕利 | 蒂鲁吉拉帕利国际机场 |
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杜蒂可林 | 杜蒂戈林机场 |
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印度(Telangana) | 海得拉巴 | 拉吉夫·甘地国际机场 | 重点城市 |
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印度(Tripura) | 阿加尔塔拉 | 阿加尔塔拉机场 |
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印度(北阿坎德邦) | 德拉敦 | 乔利格兰特机场 |
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印度(北方邦) | 安拉阿巴德 | 阿拉哈巴德机场 |
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戈拉克布尔 | Mahayogi Gorakhnath机场 |
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拉克瑙 | Chaudhary Charan Singh机场 |
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瓦拉纳西 | 拉尔·巴哈杜尔·沙斯特里机场 |
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印度(西孟加拉邦) | 西里古里 | 巴格多格拉机场 |
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加尔各答 | 内塔吉·苏巴斯·钱德拉·波塞国际机场 | 重点城市 |
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科威特 | 科威特城 | 科威特国际机场 |
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马来西亚 | 吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 |
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马尔代夫 | 男 | 韦拉纳国际机场 |
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缅甸 | 仰光 | 仰光国际机场 |
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尼泊尔 | 加德满都 | 特里布万国际机场 |
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阿曼 | 马斯喀特 | 马斯喀特国际机场 |
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卡塔尔 | 多哈 | 哈马德国际机场 |
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沙特阿拉伯 | 达曼 | 法赫德国王国际机场 | 发射推迟 |
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吉达 | 阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 |
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利雅得 | 哈立德国王国际机场 |
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新加坡 | 新加坡 | 新加坡樟宜机场 |
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斯里兰卡 | 科伦坡 | 班达拉奈克国际机场 |
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泰国 | 曼谷 | 素万那普机场 |
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普吉岛 | 普吉国际机场 |
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火鸡 | 伊斯坦堡 | 伊斯坦布尔机场 |
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阿拉伯联合酋长国 | 阿布扎比 | 阿布扎比国际机场 |
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迪拜 | 迪拜国际机场 |
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沙迦 | 沙迦国际机场 |
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越南 | 河内 | 内排国际机场 |
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胡志明市 | 新山一国际机场 |
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截至2019年10月,IndiGo每天有1400多次航班飞往83个目的地,其中60个在印度,而23个在国外。它的主要基地位于德里,与在另外的碱基班加罗尔, 奈, 海得拉巴, 加尔各答, 孟买, 斋浦尔和艾哈默德巴德。 2011年1月,IndiGo在完成了5年的运营后获得了经营国际航班的许可证。 IndiGo的第一项国际服务是在新德里和2011年9月1日在迪拜。
与以下航空公司的IndiGo 代码共享:
飞机 | 服役中 | 订购 | 乘客 | 笔记 |
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空中客车A320-200 | 128 | - | 180 |
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空客A320neo | 91 | 241 | 180 |
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186 | ||||
空客A321neo | 7 | 391 | 222 |
从2019年开始交货 在空中客车客舱Flex(ACF)配置中 最后248个订单是A321neo和A321XLR的混合体 |
ATR 72-600 | 23 | 27 | 74 | 20架将于2018年12月交付 |
总 | 249 | 659 |
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